〖壹〗、北汽新能源EX5有克什米尔蓝 、珍珠白 、黑玉、极光银 、青铜 、丹霞红六种车身颜色。北汽新能源EX5是北汽新能源汽车推出的紧凑型SUV新能源汽车 。该车官方指导价199-199万元 。作为一款新能源汽车 ，为了满足不同消费者的需求 ，这款车也推出了多种车身颜色供消费者选取。外观方面，这款车采用了家族式的设计 。
〖贰〗、北汽新能源EX5一共有6种车身颜色 ，分别为克什米尔蓝、珠光白 、墨玉黑 、极光银、古铜色以及丹霞红 。
〖叁〗 、威马EX5现状：费用与优惠：威马EX5近来全系都没有优惠 ，但也不需要加价提车。店内只提供白色及金色车身配色，且顶配PRO版本没有现车。若想选取顶配或其他颜色的车型，需从网上预订 ，并支付2万元定金 ，在定金不可退的前提下等待2个月交车 。
〖肆〗 、北汽新能源EX5今日正式上市，其核心信息如下：续航能力 等速续航里程达520公里 ，综合工况续航里程415公里 ，满足日常通勤及中短途出行需求 。外观设计 前脸：采用最新家族设计语言，“大嘴式 ”封闭格栅搭配镀铬饰条 ，两侧灯组造型霸气 ，下方L型日间行车灯增强立体感。
〖伍〗、外观设计 北汽新能源EX5的前脸采用了一圈镀铬饰条进行装饰，中间是密封式进气格栅 ，设计类似宝瓶 ，显得车头高大 。侧面则是双腰线设计，时尚感十足 。然而 ，EU5上的双C型日间行车灯并没有在EX5上得到保留 ，略显遗憾。
〖陆〗 、总结来看，两者配置差别并不是太大，小鹏G3会稍微占优 ，整体都是这一级别的上游水平 。其实这一市场卖得好并不奇怪 ，20万下的纯电紧凑型SUV并不多，近来能跟威马EX5竞争的 ，除了小鹏G3之外 ，就只有比亚迪宋Pro EV 、吉利帝豪GSe、北汽新能源EX5等，但论智能科技上 ，它们都比威马EX5差距太大 。
〖壹〗 、综上所述 ，从市场表现来看，北汽新能源EX5在与造车新势力威马EX5的对标中输了。然而 ，随着北汽新能源的品牌向上和产品力的不断提升 ，未来EX5车型有望进行更新和改进，以更好地满足消费者的需求并赢得市场份额 。
〖贰〗 、总结这一趟EV初体验 ，燃油老炮儿对纯电新能源的看法大有改观 ，作为造车新势力，威马EX5确实有点“不讲武德 ”，作为智能汽车 ，它的智能与贴心让我拍手称赞666（这也太好玩了吧！）过了那阵新鲜感 ，驾驶起来也就那么回事 。 从面朝黄土背朝天的农耕时代，到如今的科技改变世界 ，新事物的诞生永远充满着质疑。
〖叁〗、综上所述 ，威马EX5以其高性价比 、丰富的安全配置和智能配置 、简化的选购流程以及出色的横向对比表现，赢得了市场的广泛认可 。威马汽车跳出了传统产品规划的条条框框 ，体现了造车新势力的颠覆性产品思维 。个人比较看好威马EX5能取得一个比较好的成绩 ，为消费者提供更多优质的选取。
〖肆〗、除非这台电动车足够吸引人，造车新势力不乏有这样的车型 ，比如蔚来ES理想ONE等 ，当然它们的费用还是太高。费用往下有没有呢？我在去年广州车展找到一台，它就是威马EX5 。2019年拿了新势力中单一车型销冠 ，体验过后 ，我认为它之所以卖得好，不全是因为新能源身份，而是因为它有自己的特色 。
北汽EX5新能源搭载了13英寸的全液晶仪表 ，并且拥有大尺寸画面 ，常用的功能都集成在这款屏幕当中。人机交互系统做得很好 。帝豪GSe的中央屏幕仅为8英寸，感觉比北汽EX5的稍小 。但这套系统的使用还算是流畅 ，应付日常家用完全没有问题。
综上所述 ，威马EX5以其高性价比、丰富的安全配置和智能配置 、简化的选购流程以及出色的横向对比表现，赢得了市场的广泛认可 。威马汽车跳出了传统产品规划的条条框框 ，体现了造车新势力的颠覆性产品思维 。个人比较看好威马EX5能取得一个比较好的成绩 ，为消费者提供更多优质的选取。
其实这一市场卖得好并不奇怪，20万下的纯电紧凑型SUV并不多 ，近来能跟威马EX5竞争的 ，除了小鹏G3之外，就只有比亚迪宋Pro EV 、吉利帝豪GSe、北汽新能源EX5等 ，但论智能科技上 ，它们都比威马EX5差距太大 。
北汽新能源EC长安CS15 EV 、吉利 帝豪GSe 、比亚迪e长城欧拉R1 这五个品牌的纯电动汽车好 。电瓶寿命长，安全性能高，而且性价比也很高 ，下面具体来介绍一下。北汽新能源EC3 外观方面 ，采用了封闭式前脸来展现新能源的身份 。侧腰围丰富明显，时尚美观 ，相当年轻 。
EX5搭载了北汽新能源第三代先进电控管理技术——EMD0智能电控系统 ，可以智能管理电池，智能优化电机 ，智能调校整车。EX5的NEDC工况续航为415km。特别值得一提的是 ，EX5还拥有领先的外放电功能，不仅能车对车充电（VtoV） ，还提供外供电功能（VtoL） ，满足旅行途中各种生活用电需求 。
综上所述，威马EX5以其高性价比、丰富的安全配置和智能配置 、简化的选购流程以及出色的横向对比表现 ，赢得了市场的广泛认可 。威马汽车跳出了传统产品规划的条条框框 ，体现了造车新势力的颠覆性产品思维。个人比较看好威马EX5能取得一个比较好的成绩，为消费者提供更多优质的选取 。
喇叭品质特点根据车主反馈，威马EX5低配版的原车喇叭存在一些明显不足 。一方面 ，音响效果欠佳 ，无法营造出丰富 、饱满且层次分明的音效，在播放音乐时 ，可能无法准确还原声音的细节和质感 ，使得音乐听起来比较平淡，缺乏感染力。另一方面 ，原车喇叭的材质和做工较为粗糙 。
威马EX5使用了隐藏式车门把手 ，为整车的外观增加了一丝科技感 。此外，威马EX5所使用了双色轮毂算是为看着有些“敦实”的车身增添了一些动感。威马EX5的车尾设计也相对平淡 ，只有贯穿式的LED尾灯点亮后看起来有些特色 。
威马EX5坐垫宽大厚实 ，而且座椅承托性很好，美中不足的是由于地台较高 ，加上前排座椅下方的空间不大 ，所以腿部无法伸入前排座椅下方，坐姿不够舒展 。
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