江苏本土确诊+11!南京多地调为中风险地区

日0时至24时 ，江苏省新增本土确诊病例11例
，新增本土无症状感染者7例；南京市多地调整为中风险地区，禄口街道为封控区域 ，离宁需持“健康码”绿码和48小时内核酸检测阴性证明
，地铁S1线路暂停运行，部分公交线路暂停运营 ，机场关键岗位人员核酸检测改为三天一检。

张家界发布1号令：11地调整为中风险地区张家界发布1号令，11个办事处上调为中风险地区
，分别为张家界市武陵源区军地坪街道，张家界市永定区永定街道 、崇文街道
、南庄坪街道、官黎坪街道 、后坪街道
、沙堤街道、大庸桥街道 、西溪坪街道、阳湖坪街道
、枫香岗街道 。

南京被列为中高风险地区 ，主要是因为近期发生了新冠疫情的局部暴发
。2021年7月下旬
，南京市报告了多起新增的本土确诊病例，疫情在短时间内呈现出扩散态势。为控制疫情 ，南京市政府采取了迅速、果断的措施
，发起大规模的核酸检测和隔离措施，积极抑制病情扩散的势头 。

病例分布与防控措施南京本地情况：截至7月28日 ，累计报告本土确诊病例171例 、无症状感染者2例
，病例主要集中在禄口街道附近
。

月26日江苏新增31例本土确诊病例，全部集中在南京市 ，近来疫情形势严峻
，需从多维度分析现状并关注关键信息。近来情况分析：南京为疫情核心区域：31例确诊病例均来自南京，需重点排查病例间的关联性 ，确认是否存在社区传播风险 。

南京地铁11号线最新消息南京地铁11号线线路图

号线一期工程2026年通车 南京地铁11号线一期工程，从浦洲路站至马骡圩站
，全长约27公里，设地下站19座 ，地上站1座
，总投资229亿。该线路的建设起止年限为2021-2026年，2024年将继续投入资金开展土建施工
。

南京地铁11号线一期工程进展顺利 ，截至2025年10月
，车站和隧道建设已完成大部分主体工程。

起止站点：起自马骡圩站，止于浦洲路站 。敷设路径：主要沿浦滨路
、万寿路、浦珠北路 、江山路敷设
。线路长度：全长约27公里。站点设置：全线共设置车站20座 ，除马骡圩站为高架站外
，其余均为地下站 。投资与工期：工程总投资约2338亿元，建设工期预计为5年
。

南京地铁11号线一期总体施工进度已完成关键节点 ，预计2027年具备通车条件。 关键站点长江大桥北站建设突破 作为全线重点换乘站
，长江大桥北站主体结构进度已超50%，左线盾构贯通后 ，右线施工全面展开 。该站位于大桥北路与浦珠北路交叉口，采用地下三层岛式设计
，未来可实现与S8号线换乘
。

南京地铁11号线预计2025年开始运营。以下是关于南京地铁11号线的详细解线路概况 南京地铁11号线是贯穿江北新区南北走向的一条骨干线路，一期工程位于长江北岸 ，串联了江北中心板块
、三桥创新板块和桥林制造板块
，将江北新区重点建设地区有效联系起来 。

11个通商口岸有哪些

〖壹〗、初期五口通商 1842年《南京条约》开放的五个口岸最广为人知：广州 、厦门
、福州、宁波 、上海，主要集中在东南沿海
。 后续条约扩张 1858年《天津条约》和1860年《北京条约》进一步增开口岸 ，总数达11个。

〖贰〗
、共 五十六款
，附有专条 。其中包括：英国公使驻京，并在通商各口设领事馆；增开牛庄、 登州 、台湾（台南）、潮州
、琼州、汉口 、九江
、南京、镇江为通商口岸（后来开埠时 ， 牛庄口岸设在营口
，登州口岸设在烟台，潮州口岸设在汕头）。

〖叁〗 、该通商口岸按开放的先后顺序排列如下：1842年 ，广州
、厦门、福州 、宁波
、上海是中英《南京条约》被迫开放的港口城市
。1858年
，汉口、南京是在《天津条约》中被迫开放的港口城市。1860年，天津是在《北京条约》中被迫开放的港口城市 。

〖肆〗 、该条约规定了十个新的通商口岸 ，它们分别是：牛庄
、登州、台南 、淡水、潮州
、琼州、汉口 、九江
、南京和镇江
。这些口岸的开放为外国商人提供了更多的贸易机会，并标志着外国势力在中国内地的进一步扩张。

南京新增一条地铁

南京将新增一条全新地铁线路——17号线
，且该线路已经纳入轨道交通线网批复 。以下是对南京地铁17号线的详细介绍：地铁17号线的起止点与连接板块：起止点：地铁17号线起自南京审计大学站，终点为新亭东路站
。连接板块：该线路连接了浦口五桥沿线、江心洲 、河西奥体与中华门等重要区域。

月19日 ，江苏省发改委官方网站发布了“省发改委关于南京至滁河市域（郊）铁路二期工程初步设计的批复 ”
，状态为“办结通过
” 。这标志着备受瞩目的宁滁城际南京段一期和二期的开工建设进入倒计时，距离全线贯通又近了一步
。同时 ，南京还有3条地铁线路也传出了新消息。

南京S2号线（宁马城际铁路）一期工程计划于2026年3月31日南京段与马鞍山段同步试运营
，近来暂未公布全部站点的具体开通时间，仅明确线路节点进度 。开通时间及关键节点 官方明确时间：根据南京地铁集团及马鞍山官方回复 ，线路将于2026年3月31日同步试运营（载客）
。

法律分析：起始点为马群站至南京农业大学站。 宁句城际由南京东延伸至主城东
，主城东除了地铁2号线以外新增一条地铁线路 。法律依据：《南京“〖Fourteen〗
、五”规划和二〇三五年远景目标纲要》 完善快速轨道交通网。加快都市圈轨道交通网络化，建设宁句、宁滁 、宁马
、宁仪扬等城际轨道交通 ，打造“一小时 ”通勤圈
。

S6号线西延（南京农业大学-马群）S6号线宁句城际西延线首次曝光
，起始点为马群站至南京农业大学站。宁句城际由南京东延伸至主城东，使得主城东除了地铁2号线以外新增一条地铁线路 。这一延伸将有助于缓解马群站的交通压力 ，并为主城东地区带来更多的交通便利
。