变速箱的结构由什么组成

你好！变速器由壳体 、传动部分和操纵部分组成 。『1』壳体：壳体是基础件，用以安装支承变速器全部零件及存放润滑油
。其上有安装轴承的精确镗孔。变速器承受变载荷 ，所以壳体应有足够的刚度
，内壁有加强，形状复杂 ，多为铸件（材料为灰铸铁
，常用HT200） 。

AT
、MT、AMT 、CVT
、DCT变速箱介绍 AT（自动变速箱）定义：AT是自动变速箱（Automatic transmission）的英文缩写，专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱
。结构：由液力变矩器、行星齿轮变速机构 、换挡执行机构和液压控制系统4个部分组成。优劣点：优点：操作容易 ，能减少驾驶者疲劳 。

变速箱的组成部件主要包括外壳
、传入轴、传出轴 、变速组件、润滑机制
、操控系统、滤器和油泵
。具体介绍如下：外壳是变速器的核心结构
，包裹着所有内部组件，并被稳固地安装于汽车或卡车上。它不仅为内部零件提供了保护 ，还确保了整个变速系统的稳定性和安全性 。传入轴负责将来自发动机的动力输送到变速器中。

早期4T版本：DQ380型6挡干式双离合变速箱该变速箱采用干式摩擦片设计，核心结构由三个尺寸相近的离合片同轴叠加组成
。动盘上的干式摩擦片在结合时直接传递扭矩
，省略了液力变矩器，因此传动效率较高。其密闭油腔结构通过齿轮组与离合器片的机械配合实现换挡 ，体积紧凑且重量较轻 。

自动变速箱结构概述自动变速箱（自动变速器）通过液力变矩器 、行星齿轮组
、液压控制系统及电子控制单元（ECU）协同工作
，实现自动换挡
。其核心结构包括：液力变矩器：替代手动挡的离合器，通过液压传递动力 ，实现平稳起步和换挡缓冲。行星齿轮组：由太阳轮、行星轮和齿圈组成
，通过不同组合实现多级传动比 。

变速箱结构是什么?

〖壹〗 、双离合变速箱的内部结构主要包括以下几部分： 主动齿轮和从动齿轮：双离合变速箱的内部轴上安装有主动齿轮和从动齿轮，这些齿轮负责传递发动机的动力到车轮
。 离合器：双离合变速箱具有两套离合器 ，分别位于变速箱的前部。

〖贰〗
、双离合变速箱的内部结构主要包括以下几部分：轴与齿轮：双离合变速箱内部有轴
，轴上装有主动齿轮和从动齿轮，这些齿轮的啮合与分离实现了不同的挡位变换 。离合器：双离合变速箱的前部装有两套离合器 ，一套用于控制奇数挡
，另一套用于控制偶数挡
。这种设计使得变速箱可以在不中断动力传递的情况下进行换挡。

〖叁〗、基础结构：双离合变速箱的内部结构与手动变速箱相似，具有轴 、主动齿轮和从动齿轮 。这些轴可以是三轴的 ，也可以是两轴的
。离合器位置：双离合变速箱的离合器位于变速箱前部。这种变速箱有两套离合器，一套用于控制奇数挡
，另一套用于控制偶数挡 。

〖肆〗
、双离合变速箱的内部结构主要包括以下几个关键部分： 离合器系统 双离合器：双离合变速箱拥有两套离合器，一套用于控制奇数挡（如1挡、3挡 、5挡等） ，另一套用于控制偶数挡（如2挡
、4挡、6挡等）。这种设计使得变速箱在换挡时能够快速 、平顺地切换挡位
。

〖伍〗、变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。以下是对变速箱的具体介绍：结构特点：简单式变速器有效率高
、构造简单使用方便的优点 。但档数少变化范围小（牵引力、速度范围小）只宜在档数不多的某些车工采用
。原理：机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。

变速箱有何功用?其结构与工作原理是怎样的?

〖壹〗 、这类变速箱的前进挡工作时只有1对齿轮啮合
，因此传动效率高，结构简单 。但传动比不能过大 ，挡数不能过多
。②三轴式变速箱。三轴式变速箱具有三根主要轴：第一轴第二轴5和中间轴6（图3-86） 。第二轴前端浮动支承在主动齿轮2内
。第一轴上的主动齿轮2与中间轴上的齿轮8常啮合。

〖贰〗
、机械变速箱主要应用齿轮减速原理 。简单来说
，变速箱里有几组不同传动比的齿轮副，汽车行驶时的换挡就是通过操纵机构使变速箱里的不同齿轮副工作
。比如低速时传动比大的齿轮副工作 ，高速时传动比小的齿轮副工作。传输功能 在汽车复杂的运行条件下
，要求驱动力和车速在很大范围内变化 。

〖叁〗、手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩。自动变速箱AT由液压变矩器 、行星齿轮和液压控制系统组成 ，通过液压传动和齿轮组合实现变速和扭矩
。其中
，液力变矩器是自动变速器最具特色的部件，由泵轮
、涡轮、导轮等部件组成 ，直接输入发动机动力传递扭矩和离合器动作。

〖肆〗 、机械变速箱主要应用齿轮减速原理 。简单来说，变速箱中有多组不同传动比的齿轮副
，汽车行驶时的换挡行为就是通过操纵机构使变速箱中的不同齿轮副工作
。比如低速时传动比大的齿轮副工作，高速时传动比小的齿轮副工作。上面就是边肖汽车变速器的功能 。相信大家对汽车变速器的功能或多或少都有所了解
。

〖伍〗
、机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说 ，变速箱内有多组传动比不同的齿轮副
，而汽车行驶时的换档行为，也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作 。如在低速时 ，让传动比大的齿轮副工作
，而在高速时，让传动比小的齿轮副工作
。

〖陆〗、变速箱的作用是：1 ，改变传动比
，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围。2，在发动机旋转方向不变情况下 ，使汽车能倒退行驶 。3
，利用空挡，中断动力传递 ，以发动机能够起动 、变速，并便于变速器换档或进行动力输出
。4
，变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时 ，还可以加装动力输出器。