汉兰达哪款变速箱比较好

汉兰达不同款式配备的变速箱各有特点，很难简单说哪款比较好 ，这取决于个人需求和偏好。早期汉兰达有4速手自一体变速箱
，技术相对成熟但挡位较少，在换挡平顺性和燃油经济性方面表现一般 。后来的5速手自一体变速箱有所改进 ，换挡逻辑更合理，驾驶感受有所提升
。

汉兰达哪款变速箱比较好取决于个人的驾驶需求和偏好。8AT变速箱：动力输出与换挡逻辑：8AT变速箱在动力输出和换挡逻辑上表现出色
，能够提供更为畅快的换挡体验 。智能学习算法：该变速箱具备智能学习算法，能够根据驾驶者的习惯进行适应性调整。

总体而言 ，新一代汉兰达的8AT变速箱在动力、平顺性和可靠性等方面都有不错的表现
，但选取哪款变速箱比较好还是要结合自身对车辆动力 、油耗
、驾驶感受等方面的需求来综合考虑
。

汉兰达2.0t是什么变速箱

〖壹〗、汉兰达0T车型的变速箱通病主要集中在6AT变速箱的低速换挡顿挫和漏油风险上，具体表现为以下两方面：低速换挡顿挫汉兰达0T搭载的6AT变速箱在低速区间（尤其是2-3挡切换时）易出现明显顿挫感 ，用户投诉率达2%。

〖贰〗 、动力表现：0T发动机（220马力/350N·m）配合6AT变速箱
，高速超车时深踩油门降档反应约0.8秒左右，100-120km/h加速够用 。建议使用95#汽油以保证高转速区间的动力持续性
。

〖叁〗、全新一代汉兰达0T车型搭载爱信的8AT自动变速箱 ，部分车型配备Direct Shift 8AT变速箱
，2024款0T车型配备8挡手自一体变速箱。早期汉兰达采用的是日本爱信的6挡手自一体变速箱，其内部用行星齿轮变速变扭 ，通过液力变矩器与发动机相连
，换挡平顺，可靠性和耐用性佳 。

〖肆〗
、动力与四驱系统动力：首次搭载进口TNGA 0T发动机 ，匹配Direct Shift-8AT变速箱，最大功率182kW
，峰值扭矩380Nm，动力较第三代汉兰达0T车型全面提升 ，综合工况油耗7L/100km
。四驱系统：全系标配DTV动态矢量四驱
，可实现前后驱动扭矩100：0-50：50分配，后轮驱动扭矩左右侧0：100-100：0智能调节。

〖伍〗、四驱系统）以及疑似Limited字样的标识 。动力方面：借鉴第三代汉兰达0T车型数据 ，发动机最大功率162kW
，峰值扭矩350N·m，与之匹配的是6速自动变速箱 ，并提供四驱车型可选
。售价方面：近来第四代汉兰达的售价区间为288 - 388万元
，燃油版的曝光预计第四代汉兰达售价门槛将会进一步降低。

汉兰达用的什么变速箱

霸道和汉兰达使用6AT变速箱，主要是为了满足越野性能需求 、确保质量稳定性以及兼顾实用性与成本考量 ，具体原因如下：越野性能需求扭矩放大能力：AT变速箱配备液力变矩器
，在低速时可通过变矩器放大扭矩，涡轮输出转矩通常为泵轮输入转矩的2-3倍 ，扭矩可达1000牛米以上 。

汉兰达使用了UA80变速箱
。以下是关于汉兰达与UA80变速箱的详细介绍：使用UA80变速箱的汉兰达车型 2017年至今的丰田汉兰达车型中，部分配置了UA80变速箱。这一变速箱的应用
，体现了丰田在动力传输系统上的技术选取与匹配，旨在为汉兰达提供稳定且高效的动力传输性能 。

从技术角度看 ，新一代汉兰达采用的8AT变速箱表现较为出色。它的传动效率较高
，能在保证动力输出的同时，实现较为宽泛的传动比范围 ，这使得车辆在不同路况下都能有较好的动力响应和平顺性
。在加速过程中
，8AT变速箱能迅速降档，提供强劲的动力支持 ，而在巡航时又能保持较低的发动机转速
，有助于降低油耗。

汉兰达：自2017年至今的车型（含大汉兰达）均采用UA80变速箱，与5L混动系统或5L V6发动机组合 ，提供充沛动力与低速扭矩
，适应中型SUV的复杂路况 。RAV4：2019年至今的第五代车型配备UA80变速箱，与0L/5L发动机或混动系统协同工作 ，优化换挡逻辑以提升越野性能与城市驾驶舒适性
。

8速手自一体变速箱：是近来汉兰达较为常见的变速箱类型。它具有更多的挡位，换挡速度更快
，能迅速响应驾驶者的操作 。传动效率更高，使得动力输出更加直接 ，加速性能有所提升
。在燃油经济性方面表现出色
，能根据车速和驾驶工况智能选取合适的挡位，有效降低油耗。

汉兰达哪款变速箱比较好取决于个人的驾驶需求和偏好 。8AT变速箱：动力输出与换挡逻辑：8AT变速箱在动力输出和换挡逻辑上表现出色 ，能够提供更为畅快的换挡体验
。智能学习算法：该变速箱具备智能学习算法
，能够根据驾驶者的习惯进行适应性调整。

汉兰达用的ua80变速箱吗

〖壹〗
、汉兰达使用了UA80变速箱 。以下是关于汉兰达与UA80变速箱的详细介绍：使用UA80变速箱的汉兰达车型 2017年至今的丰田汉兰达车型中，部分配置了UA80变速箱
。这一变速箱的应用 ，体现了丰田在动力传输系统上的技术选取与匹配
，旨在为汉兰达提供稳定且高效的动力传输性能。

〖贰〗、汉兰达（含大汉兰达）：2017年至今生产的车型均搭载UA80变速箱 。作为丰田中型SUV的主力车型，其变速箱问题在集体诉讼中被多次提及 ，故障多集中于行驶7万至10万英里后出现顿挫 、异响或无法换挡。凯美瑞：2018-2024年生产的车型使用该变速箱
。

〖叁〗
、汉兰达：自2017年至今的车型（含大汉兰达）均采用UA80变速箱
，与5L混动系统或5L V6发动机组合，提供充沛动力与低速扭矩 ，适应中型SUV的复杂路况。RAV4：2019年至今的第五代车型配备UA80变速箱，与0L/5L发动机或混动系统协同工作
，优化换挡逻辑以提升越野性能与城市驾驶舒适性 。

〖肆〗、汉兰达（含大汉兰达）：自2017年至今的车型均采用UA80变速箱
。作为中大型SUV，汉兰达通过该变速箱的宽泛齿比范围 ，兼顾了低速扭矩输出和高速巡航的燃油效率
，满足家庭用户对动力与经济性的双重需求。RAV4：2019年至今的车型配备UA80变速箱 。