新款捷达原厂有油气两用的吗?

〖壹〗、你好，近来市面上的捷达4S店并未提供油气两用的版本 。捷达的油气两用车型主要是由出租车公司直接向一汽大众公司订购的 ，因此普通消费者在4S店是买不到的。这是因为油气两用技术在出租车行业中应用广泛，可以有效降低运营成本
，提高燃油效率
。一汽大众针对出租车公司提供的定制版本，能够更好地满足其运营需求。

〖贰〗 、捷达车型本身并不直接提供原厂配备的油气两用车版本 ，但可以通过自行加装油气设备来实现油气两用功能 。关于加装油气设备的费用
，一般在5000~6000元之间
。注意事项： 加装设备需合规：在选取加装油气设备时，应确保所选设备符合相关法规和标准 ，以避免安全隐患。

〖叁〗、有 。为了提升核心竞争力
，捷达官方推出新款捷达油气两用车VS5/VS7车型，分别新增了数款个性的车身配色以及有针对性地对内饰做出调整
。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业 ，一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。

〖肆〗
、天然气双燃料汽车的基本原理与汽油动力汽车的原理一样 。天然气在四冲程发动机的气缸中与空气混合
，通过火花塞点火，推动活塞上下移动
。但天然气汽车采用的是与汽油动力汽车基本理念一致的运行方式。将高压气瓶中储存的天然气经过减压后送到混合器中 ，在此与空气混合
，进入汽缸 。

〖伍〗、原厂油气两用车包括但不限于以下几种：大众捷达CNG双燃料版：这款车在出厂时就装备了汽油和压缩天然气两套独立的燃料系统，驾驶者可以根据实际情况灵活切换使用
。使用天然气时 ，尾气排放更低，对环境友好
，且运行成本相对较低。

捷达油气两用车为什么油转换不了气换成气就息火

〖壹〗 、你是发动机肯定没有问题，包裹电脑也没有问题 ，重点检查电磁阀是否坏了
，就是通电后听听有没有响声，有声就没有坏 ，没有声音就是坏了 。再就是检查油气转换开关是否坏了
，你把开关后面的绿线和红线连接起来，如果用气正常 ，就说明是转换开关坏了
，换一个开关120元。

〖贰〗
、电路故障
。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒 。低压线路短路造成熄火 ，这种情况下是断断续续的熄火
。检查一下你的低压线路 器件故障。这个问题一般是点火线圈
，容电器，电子点火模块 。

〖叁〗、是高压线漏电
。是开关信号线没接。就是开关坏了 不是线路坏了就是软件问题 。去你改装车的厂子里 ，让他们给你检测一下电磁阀，和减压阀 一般来说 这毛病大体就这两个地方
，你也可以顺便让他们给你调一下气 
。

〖肆〗 、你好。捷达车改烧气后，这种情况是非常多见的 。还有比较严重的回火 ，会把空滤器嘣坏
。解决办法
，就是你清洗节气门，检查火花塞 ，然后调试下烧气用的进气量。

〖伍〗
、这种双燃料车型在车辆设计时就考虑到了两种燃料的兼容性
，配备了相应的燃料储存和转换系统，使得车辆可以根据实际情况在汽油和天然气之间进行切换使用 。另外 ，一二年款的捷达伙伴也有原车油气两用、双燃料的版本。

〖陆〗 、油气两用汽车有天然气滤芯
。对于原厂生产的油气两用汽车
，例如捷达双燃料车，通常会配备燃气过滤器 ，也就是天然气滤芯。该滤芯一般安装在汽车燃气进气管和高压喷嘴之间的燃气供应路线中 。虽然具体位置会因车型不同而有所差异
，但通常可以在燃气进气汽管上找到它
。

油气两用捷达车油气转换电脑板损坏是什么原因

你是发动机肯定没有问题，包裹电脑也没有问题 ，重点检查电磁阀是否坏了，就是通电后听听有没有响声
，有声就没有坏，没有声音就是坏了。再就是检查油气转换开关是否坏了 ，你把开关后面的绿线和红线连接起来
，如果用气正常，就说明是转换开关坏了 ，换一个开关120元 。

电脑版与原车不配
。你是否感觉怠速比以前省油了
，这是电脑板的燃油喷射系统供油不充足。只有原车电脑版才可以互换的，或者找个报废的事故车把电脑换了 。

油气两用车偶尔熄火可能由多种原因引起 ，以下是常见故障点及对应的解决方法： 燃料供应问题燃气系统故障：油气转换时若燃气供应不畅（如管道泄漏
、压力不足）
，尤其在怠速或停车时容易熄火
。需检查燃气滤清器、减压阀及管路密封性。燃油系统异常：燃油泵损坏 、喷油嘴堵塞或油品质量差会导致供油不足 。

动力性能异常 油气切换故障：喷轨作为油气转换的关键部件，故障可能导致汽油/天然气模式切换失灵 ，无法正常切换或切换后无动力输出
。 动力下降：喷轨喷油/气压力不稳定或雾化不良
，会造成燃油/燃气燃烧不充分，表现为加速无力
、怠速抖动、行驶中顿挫感明显。

出现这种情况的问题比较多 ，如果是在大负荷的情况跳油，有可能是减压阀压力太小
，如果是在颠簸后跳油，有可能是高频电磁阀插头松动 ，压力传感器插头松动
，如果是无规律的跳油，有可能是减压阀压力不稳定 。是高压线漏电。是开关信号线没接
。就是开关坏了 不是线路坏了就是软件问题。

CNG即压缩天然气 ，是一种较为常见的汽车替代燃料 。这种双燃料车型在车辆设计时就考虑到了两种燃料的兼容性
，配备了相应的燃料储存和转换系统，使得车辆可以根据实际情况在汽油和天然气之间进行切换使用
。另外 ，一二年款的捷达伙伴也有原车油气两用 、双燃料的版本。